Vous voulez ce qui se fait de mieux en roller de vitesse ? Voici notre guide d’achat, nos avis, ainsi que notre top 10 pour vous aider à faire le bon choix.
- Vinyle durable skate pour la course et une patinoire et sociale à la patinoire
- Confortables bottes baskets pour une plus grande liberté de mouvement
- Largeur 62 mm Roues en uréthane avec palier de précision et fixé au niveau des aisselles pour plus de stabilité et de contrôle
- Système de fermeture facile en dentelle et devant orteil freins fiables pour arrêter
- Disponible en noir ; couvert par la garantie 30 jours
- Idéal pour les patineurs de vitesse fréquents, les athlètes professionnels et les utilisateurs qui possèdent plusieurs paires de patins de différentes marques, assurant une utilisation sans tracas
- Parfait pour les patinoires intérieures et extérieures, il offre une couverture constante pendant les entraînements intenses, les compétitions ou le patinage décontracté
- Ce protège-patins de vitesse offre une résistance supérieure à l'abrasion, protège efficacement vos patins des rayures et de l'usure pour prolonger leur durée de vie
- Conçu pour une application et un retrait rapides et sans outil, il est compatible avec la plupart des marques et modèles, respirabilité et durabilité pour les protections de patins
- Améliorez votre patinage avec cette housse de patinage, alliant confort et longévité pour garder votre équipement en parfait état pour chaque patinage
- Un classique : ce patin de vitesse emblématique de Chicago est stratégiquement conçu pour la course, mais est également un choix populaire pour la patinoire et le patinage social depuis des décennies.
- Soutien : le Chicago Bullet Speed Skate dispose d'une botte basse contrôlée pour une plus grande liberté de mouvement ainsi que de lacets de haute qualité pour une sécurité maximale, laissant votre pied confortable et sécurisé.
- Stabilité et contrôle : avec de larges roues en uréthane de 62 mm avec roulements de précision et axes fixes haut de gamme pour un contrôle et une stabilité ultimes, les patins de vitesse de haute qualité que vous recherchez.
- Ajustement confortable : fabriqué à partir de vinyle durable et fiable et d'un système de fermeture à lacets facile qui vous permet de faire des ajustements appropriés sans effort et facilement pendant le patinage.
- Caractéristiques : complet avec trucks en polycarbonate réglables à double action, roues en uréthane à haute vitesse de rebond, roulements de vitesse de précision ABEC 1, un collier rembourré avec boucle de traction au talon et une sangle d'alimentation
Guide d’achat
Comment choisir le meilleur roller de vitesse ?
Vous avez la course dans le sang. Et pour satisfaire vos envies de compet, vous vous êtes mis à la recherche de rollers de vitesse. Mais au bout du compte, vous vous êtes rendu compte que ce n’était pas si facile que cela de trouver les bons patins. Pour vous en sortir, découvrez notre guide d’achat.
Le roller de vitesse ou roller course est une discipline bien exigeante. D’abord parce que contrairement aux autres pratiques en roller sports ou loisirs tels que la rando roller, le roller hockey, le roller derby, le rink hockey, le freestyle, le freeride, le slalom ou encore le patinage artistique, c’est quasiment la seule où l’on vous conseillera d’emblée d’oublier le confort au moment de choisir vos patins. Ensuite, parce que les critères de choix des rollers que vous devrez chausser sont nombreux, tout comme les parcours, surfaces et distances sur lesquels une course peut se dérouler.
Malgré cela, la Fédération française de roller et skateboard (FFRS) recense de plus en plus de pratiquants, de tout sexe et âge, des catégories minimes, poussines, cadettes, benjamines aux vétérans. Car sous la houlette de la Fédération, on peut bien, même sur le tard, apprendre le roller de vitesse ou se perfectionner dans un club de roller ou une Ecole de patinage où les cours adultes ne manquent pas. Mais sans doute est-ce aussi parce que le roller de vitesse offre une multitude de possibilités de pratiques, en sport individuel (à l’image d’un contre la montre) ou collectif, sur piste indoor comme sur route, en critérium outdoor, sur une distance de 100m ou alors sur plus de 100km…
Et pour ajouter encore un peu plus à la difficulté, le profil du pratiquant doit aussi être pris en considération au moment de choisir des rollers de vitesse : sa taille, son niveau, sa distance de prédilection, ou encore sa fréquence de pratique.
Chaussures : la performance avant tout
Le choix des chaussures doit avant tout privilégier la performance au détriment, avons-nous dit, du confort. D’une manière générale, exit donc les chaussures montantes, les chaussons et autres mousses, car en roller de vitesse, il vous faudra des chaussures basses, même si elles seront montantes pour les débutants et que des modèles de boots à tige haute peuvent se retrouver en patinage de vitesse longue distance. Elles seront à coque rigide pour que vos patins à roulettes restent maniables au niveau de la cheville et pour permettre d’avoir un bon ressenti de la surface sur laquelle vous allez glisser.
Ceci dit, les techniciens de la FFRS ont notamment recommandé des coques en plastique montantes pour les débutants, des coques basses en fibres de verre ou en carbone pour les pratiquants en apprentissage au sein d’une école de patinage et pour les patineurs déjà dotés d’un bon niveau, ainsi que des chaussures sur mesure ou customisées, en fibre de verre ou carbone, pour les sportifs de haut niveau. Mais dans tout cela, quelle que soit votre pointure, le principe à respecter est que la chaussure doit être au plus près du pied (découvrez notre rubrique intitulée chaussure roller).
De tout cela, il ressort en tout cas que pour pratiquer le roller de vitesse, il faut plus que jamais déjà avoir les bases nécessaires en roller. Prendre des cours de roller pour une initiation ou un perfectionnement constitue une première étape obligatoire, car vous n’allez pas vous lancer dans une course régionale, en championnat d’Europe ou carrément aux mondiaux sans avoir appris par exemple en roller club comment monter ou freiner en roller, freiner en descente.
- Vitesse et passion : avec une vitesse de 8,08 à 9,32 mph, 5 degrés de montée et une portée allant jusqu'à 4,97 miles, vous pouvez profiter de la vitesse et de la passion du patinage à roulettes !
- « Moteur puissant : 2 puissants moteurs sans balais de 100 W avec roulements silencieux fournissent la puissance nécessaire pour soutenir vos déplacements sans déranger les autres. »
- Haute sécurité : la batterie du produit dispose d'une protection contre la surcharge, la surdécharge et la surchauffe pour assurer la sécurité pendant la charge. En même temps, grâce à la charge de frein, au frein antiblocage, au frein calmant, à la fonction de marche arrière et au mode de freinage quadruple, il peut répondre rapidement à la circulation routière pour augmenter la sécurité du patinage.
- Contrôle à distance : notre télécommande est réglable sur trois vitesses et a une distance de contrôle allant jusqu'à 14 m, ce qui facilite la manœuvre en patinant. En outre, il dispose d'une batterie au lithium intégrée de 200 mAh qui peut être complètement chargée en moins de 2 heures pour répondre à vos besoins.
- Haute capacité de charge : grâce aux matériaux de haute qualité et à la structure à quatre roues, la capacité de charge maximale atteint 80 kg, vous permettant de patiner joyeusement !
Le poids, un critère de taille
La physionomie de celui qui va chausser des patins de vitesse comptera énormément dans le choix des dimensions des platines et des roues.
Il faut savoir que les platines de roller, à base d’aluminium ou de carbone, sont conçues pour recevoir 3 à 5 roues d’un diamètre allant de 80mm à 125mm chacune, d’une dureté allant de 82 à 90A, des roues assez dures donc, car on rappellera que plus la dureté augmente, plus on gagne en vitesse, surtout quand il s’agit de faire un sprint et exploser le chrono.
Optez donc pour des rollers aux platines assez courtes qui accueilleront ainsi de petites roues si vous êtes de taille moyenne ou de petite taille. Vous en obtiendrez plus de maniabilité et votre glisse ne sera en aucune manière perturbée par la hauteur du châssis.
En revanche, si vous êtes assez grand, on vous recommandera des platines hautes et donc de grandes roues qui vous procureront plus de puissance et de rapidité.
Par conséquent, quelques grands principes sont également à considérer au niveau des roues : comme indiqué plus haut, si vous êtes de petite taille, privilégiez de plus petites roues, notamment des montages de 4 roues de 100mm à 105mm ou alors 3 roues de 110mm et une de 100mm. Et inversement si vous êtes grand, l’on pourrait alors retrouver des configurations du genre 4 roues de 110mm ou 3 roues de 110mm et une de 100 mm. Tout cela pour un usage régulier, voire intensif.
Mais votre poids compte également, car si vous pesez assez lourd et que vous allez patiner principalement dans une zone de reliefs, pensez à choisir des roues à diamètre moyen pour éviter de se fatiguer avant l’heure. Pour en savoir davantage sur le sujet, rendez-vous à notre page dédiée aux roues roller.
- Des patins en ligne pour hommes parfaits pour les figures : les patins en ligne Roces M12 UFS pour adultes sont parfaits pour les figures, grâce aux 2 roues centrales spéciales figures fabriquées avec 97 % de PVC recyclé et 3 % de mélange-maître noir
- Coque et revers en polyuréthane de haute qualité extrêmement durable : nos patins agressifs pour hommes extra robustes constituent la base parfaite pour des figures de skate agressives, grâce à la coque et au revers en HGPU
- Fermeture sûre et sécurisée : grâce à la boucle en aluminium à mémoire confortable et au laçage agressif Roces, les patins en ligne pour hommes offrent une stabilité sûre et solide lors du patinage en skatepark
- Rembourrage confortable de la doublure : les patins pour hommes sont conçus avec notre doublure anatomique et amovible Slo-Memory Foam Roces "Street", rembourrée avec du polyuréthane 100 % recyclé
- Roues agressives en ligne avec roulements ABEC 5 : les patins en ligne pour adultes sont équipés de 2x roues Roces 58mm 88A et de 2x roues agressives centrales spéciales figures ; les rondelles en aluminium sont légères et durables
Un montage qui tient la distance
Evidemment, il existe d’autres variétés de montages liés au type de pratique du roller de vitesse et donc de la distance à parcourir, établis en fonction des avis des pratiquants de la discipline.
Ainsi, pour une pratique occasionnelle en mode enduro et qui n’est en aucun cas tournée vers la compétition, un montage de 4 roues de 100mm offrira déjà un bon roulage.
Sur longue distance, cela varie selon qu’il s’agisse d’un usage intensif pour lequel 4 roues de 110 mm ou 3 roues de 125 mm seront idéales, ou bien d’un usage régulier et l’on vous conseillera alors 3 roues de 110mm ou 3 roues de 110mm et une de 100mm pour un centre de gravité plus bas et ainsi, une bonne stabilité. Mais, dans tous les cas, renseignez-vous bien, au moment d’acheter des rollers et avant de penser à customiser, sur les dimensions de l’entraxe et des chaussures qui vont avec.
En course de rollers sur piste et sur circuit routier, préconisez tout simplement le montage de 4 roues de 110mm. Même cas pour la pratique en courses sur route et en marathon.
A noter que si vous projetez de participer à une compétition officielle, qu’elle soit nationale ou au niveau international, mieux vaut toujours s’informer sur les configurations autorisées, et donc de se conformer aux règlements en vigueur, sachant en l’occurrence que le train roulant ne doit pas dépasser la longueur de 50cm.
Enfin, même pour les compétiteurs aguerris, faire du roller équivaut à prendre toutes les précautions nécessaires pour pouvoir patiner en toute sécurité. Autrement dit, s’armer des équipements de protection nécessaires, dont un casque, des coudières, des genouillères, des chevillières en néoprène…