Top 10 Meilleur Gilet Airbag 2018

Difficile de faire un choix pour votre nouveau Gilet Airbag ? Nous avons rédigé ce guide d’achat spécial Gilet Airbag pour vous aider, avec le TOP10 des meilleures ventes du moment, des tests, des avis… Tout pour vous aider à choisir le meilleur Gilet Airbag !

Notre sélection de gilet airbag

PromoNotre choix n° 1
Bering Gilet Airbag C-PROTECT AIR, Noir, Taille XL/XXL/XXXL
1 Commentaires
Bering Gilet Airbag C-PROTECT AIR, Noir, Taille XL/XXL/XXXL
  • Adaptable aux différentes longueurs de blouson
  • Sangle véhicule universelle
  • Ajustable aux différentes morphologies: soufflet d'aisance
Notre choix n° 3
Helite AIRNEST - Noir, L
  • Genre: Gilet
  • Matière extérieure: 600D très éfficace contre l'abrasion
  • Matière intérieure: Mesh 3D
PromoNotre choix n° 4
Helite GP-Air 2 Gilet de moto à airbag spécialement conçu pour une combinaison en cuir / course sur circuit
  • Coloris : noir/blanc avec logo Helite
  • Le gilet de moto à airbag GP-Air 2 a été spécialement développé pour la course sur circuit
  • Un accent particulier a été mis sur l'aérodynamisme avec une coupe prêt du corps et un espace pour la protection dorsale
Notre choix n° 5
MOTOAIRBAG MAB VZERO D4024G (METAL GREY) Taglia unica Giallo fluo
  • Force résiduelle test d'impact : 1,4 kN.
  • Certifié CE EN1621/4 : 2013 niveau 2 : dos, cervicales, coccyx.
  • Taille unique réglable : de S à 3XL.
  • Temps de gonflage : 80 / 85 millisecondes.
  • Fabriqué en Cordura 500.
Notre choix n° 7
Motoairbag à dos vzero, Metal Grey, Taille unique
  • Système airbag moto arrière
  • Certifié CE EN1621/4 : 2013 niveau 2 : lombaires, cervicales, coccyx
  • Force résiduelle test d'impact : 1, 4 kN airbag arrière
  • Temps de gonflage 80/85 millisecondes
  • Volume total 15 litres - Réutilisable
Notre choix n° 8
Helite TURTLE - Noir, M
  • Genre: Gilet
  • Matière extérieure: Textile 600D pour résister éfficacement à l'abrasion
  • Matière intérieure: Mesh 3D
Notre choix n° 10
Helite Gilet moto Airbag Airnest Gris
  • Le premier Airbag Moto conçu et fabriqué en France
  • Une fiabilité incontestable, une facilité d'installation et d'utilisation
  • En un seul clip vous êtes sûr qu'en cas de chute votre airbag moto s'activera automatiquement pour vous protéger efficacement

Guide d’achat Gilet Airbag

Le gilet airbag moto est un équipement individuel de protection qui constituent un investissement fortement recommandé. De son choix dépend la sécurité du conducteur de deux roues en cas d’accident.

À propos de la sécurité moto scooter

Le casque moto constitue le seul équipement de sécurité obligatoire parmi les accessoires et les vêtements moto. La majorité des motocyclistes ont heureusement adopté une protection supplémentaire. La plupart portent des vêtements moto, comme la veste ou le blouson cuir, le pantalon. Ils s’équipent de plus en plus d’accessoires moto, comme les lunettes, les gants, les bottes ou les tenues de pluie.

Le gilet airbag reste un équipement en voie de développement. Le motard doit l’enfiler au-dessus d’un vêtement de moto traditionnel. Ce qui permet de le porter sur un modèle été, un modèle hiver ou mi saison.

Quelle utilité pour le gilet airbag moto ?

Le dispositif du gilet airbag moto se place au niveau de la poitrine de la colonne vertébrale, des côtes et de l’abdomen du motocycliste. Il permet de préserver ces parties du corps habituellement peu protégées en cas de chute ou de collision avec un autre véhicule. Il concerne essentiellement les vertèbres cervicales, dorsales et lombaires, ainsi que le thorax, l’abdomen et le coccyx.

En maintenant l’alignement de la tête, du cou et du tronc, il amortit les chocs et diminue les traumatismes les lésions internes infligées aux organes vitaux. En un mot, il permet de sauver la vie à condition d’éviter le port du sac à dos. Pour autant, il ne donne pas un certificat d’invincibilité. La veste moto, le blouson moto, le pantalon moto et les gants moto y contribuent aussi.

Comment choisir son gilet airbag ?

Ce dispositif comprend un coussin gonflable, une cartouche de gaz sous pression et un déclencheur. Il repose sur l’enchaînement rapide de trois opérations : la détection de l’accident, le déclenchement du système et le gonflage du coussin. Naturellement, le processus doit se faire dans les délais les plus brefs pour une protection optimale.

L’offre de gilets airbag moto connaît un succès grandissant auprès des motards, car cet équipement de protection et sécurité connaît des améliorations technologiques constantes. Les critères pour choisir un gilet airbag moto reposent sur les caractéristiques techniques du matériel. On juge essentiellement la rapidité de déclenchement du système, la capacité de gonflage du coussin. On tiendra aussi compte du confort et de la facilité à le porter au quotidien. Dans oublier le budget dont on dispose. Ce critère fait souvent hésiter les motards à sauter le pas.

Quelles technologies airbag moto ?

L’airbag filaire

Le gilet airbag est relié à la moto par un câble. Cette sangle réglable se fixe derrière le conducteur, elle s’enroule généralement autour du cadre situé sur la selle. Elle doit se régler avec une tension maximum. À l’autre extrémité se trouve un clip détachable attaché au gilet et relié à un percuteur. En cas d’éjection du conducteur, le fil est arraché et le percuteur libère la cartouche gaz (CO2), l’airbag est gonflé. On distingue les gilets frontaux et les gilets dorsaux où le système est déclenché par un seul fil. Ce système réutilisable permet de remplacer la cartouche de gaz et le percuteur si nécessaire.

L’airbag sans fil

On distingue les appareils à radio commande avec capteurs ou sans capteurs, dits « autonomes ».

La détection du choc se fait grâce à un ou plusieurs capteurs de chutes et de chocs, fixés sur la moto et alimentés électriquement par des piles. S’y ajoute un boîtier de signalisation électronique qui envoie un signal par onde radio. Il communique avec un capteur placé sur le gilet. Certains modèles sont équipés d’un écran LCD de contrôle. Lors d’un choc, le temps de détection peut descendre à 30 ms et l’airbag se gonfle en moins de 0,8 ms. Cela permet de protéger le conducteur avant éjection, donc avant de rencontrer un obstacle.

La recharge en gaz se décide en atelier, l’équipement complet doit se changer en cas de glissade. Il est donc important de choisir une assurance moto qui rembourse la valeur à neuf et sans franchise.

Quelles normes pour le gilet airbag moto ?

Il n’existe pas encore de norme européenne permettant l’homologation technique des gilets airbag moto.

En attendant, les gilets sont homologués « à dire d’expert », la certification est délivrée par des laboratoires agrées. Les fabricants doivent se conformer à la directive européenne n° 89/686/CEE qui concerne les équipements de protection individuelle (EPI).

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